Beste fietsstoeltje van 2026
Een fietsstoeltje kies je op twee getallen die de fabrikant zelf publiceert: het maximale gewicht van je kind en de maten waarbinnen de bevestiging op jouw fiets past. Daarna komt de vraag of het zitje voorop tussen je armen hangt of achterop de bagagedrager, want die keuze bepaalt vooral hoe lang je ermee doet.
Door Linda bij de Leij8 passende optiesRanglijst van fietsstoeltjes
Qibbel Air Achter
Het Qibbel Air Achter is het enige zitje waarbij gewicht, dragermaten, gordel en norm alle vier bij dezelfde uitvoering vastliggen.
Polisport Groovy XR
De Polisport Groovy XR is het enige zitje dat opschrijft wat de bagagedrager zelf moet kunnen dragen, en dat is op een e-bike de vraag die telt.
Qibbel Air Voor
Het Qibbel Air Voor dekt met één standaardbevestiging zowel een gewone als een ahead-stuurpen, waar andere merken daar een losse adapter voor hebben.
Alle 8 opties uit de ranglijst
Per model benoemen we de onderscheidende kenmerken, concrete voordelen en de afwegingen die je vóór aankoop moet kennen.
Qibbel Air Achter
Het Qibbel Air Achter is het enige zitje waarbij gewicht, dragermaten, gordel en norm alle vier bij dezelfde uitvoering vastliggen.
Voordelen
- Tot 22 kg en volgens Qibbel van negen maanden tot ongeveer zes jaar
- Past op bagagedragers van 115 tot 175 mm breed met een buisdiameter van 10 tot 25 mm, het ruimste bereik van dit veld
- Draagt EN 14344:2022 en daarnaast een TÜV-certificering
- 5-puntsgordel met ClickSafe-sluiting die met de schouderhoogte van je kind meebeweegt
Nadelen
- Qibbel publiceert nergens hoeveel jouw bagagedrager zelf moet kunnen dragen
- Zonder bagagedrager heb je de losse Qibbel Air framebevestiging nodig, die apart wordt verkocht
- Het hoogste prijspunt van deze acht
Ons oordeel
Een achterzitje kopen strandt meestal op één vraag: past het op mijn drager? Qibbel beantwoordt die vraag het volledigst, met een breedte- én een buismaat die samen meer dragers dekken dan welk ander zitje hier ook. Daarbij komt een gordel die je niet elk half jaar hoeft te verzetten, want de schouderbanden lopen mee met je kind. Wat je ervoor inlevert is een stukje huiswerk dat je zelf moet doen: hoeveel jouw drager mag dragen, staat in de handleiding van je fiets en niet bij dit zitje.
Polisport Groovy XR
De Polisport Groovy XR is het enige zitje dat opschrijft wat de bagagedrager zelf moet kunnen dragen, en dat is op een e-bike de vraag die telt.
Voordelen
- Tot 22 kg en volgens Polisport van negen maanden tot zes jaar
- Vraagt een drager die volgens ISO 11243:2016 minstens 27 kg draagt, en noemt e-bikes en pedelecs tot 25 km/u
- Draagt de fietsstoeltjesnorm EN 14344:2022
- Het zitje weegt 2,47 kg en meet 800 bij 395 bij 260 mm, allebei opgegeven
Nadelen
- Alleen ronde buizen van 10 tot 22 mm; Polisport sluit ovale en vierkante buizen en asymmetrische dragers uit
- Een 3-punts harnas, waar de Qibbel Air en de Urban Iki een 5-puntsgordel hebben
Ons oordeel
Op een e-bike zit de accu vaak in of onder de drager, en dan is de draagkracht van die drager het eerste dat je wilt weten. Polisport is de enige fabrikant hier die daar een getal bij zet. Het zitje zelf is met 2,47 kg ook het lichtste waarvan het gewicht bekend is, en de armleuningen en zijbescherming zijn er voor een kind dat langer stil moet zitten. Het venijn zit in de buisvorm: is jouw drager ovaal of vierkant, dan valt dit zitje meteen af.
Qibbel Air Voor
Het Qibbel Air Voor dekt met één standaardbevestiging zowel een gewone als een ahead-stuurpen, waar andere merken daar een losse adapter voor hebben.
Voordelen
- Tot 15 kg en volgens Qibbel van negen maanden tot ongeveer drie jaar
- Stuurpenbevestiging van 22 tot 36 mm met een minimale hoogte van 20 mm, geschikt voor gewone en ahead-stuurpennen
- Draagt EN 14344:2022
- Rugleuning van 3D-geweven mesh die geen vocht opneemt en na regen snel droogt
Nadelen
- De bevestiging schroef je vast met twee inbusbouten maat 6, en die inbussleutel zit er niet bij
- Heeft je fiets geïntegreerde kabels, dan is een aparte stuurpenadapter nodig
- Bij 15 kg houdt het op, dus reken op ongeveer drie jaar gebruik
Ons oordeel
Voorop rijden duurt korter dan achterop, dus de vraag is vooral of het zitje meteen op jouw fiets past. Met 22 tot 36 mm dekt Qibbel de meeste stuurpennen, ahead-stuurpennen inbegrepen, zonder dat je eerst een adapter bestelt. De mesh rug is het praktische verschil bij regen: er blijft geen kussen nat achter. Houd er rekening mee dat je zelf een inbussleutel in huis moet hebben en dat een fiets met kabels door de stuurpen een extra onderdeel vraagt.
Bobike ONE Mini
De Bobike ONE Mini heeft geen los inlegkussen maar een wasbare zitting, en dat scheelt een onderdeel dat je kwijtraakt of nat laat staan.
Voordelen
- Tot 15 kg en volgens Bobike van ongeveer negen maanden tot drie jaar
- Past op balhoofdbuizen van 22 tot 32 mm en op MTB-stuurbuizen van 1-1/8 inch
- Draagt EN14344:2022, TÜV en het GS-merk
- Wasbare zitting van waterafstotend materiaal en voetsteunen in vijf posities
Nadelen
- Een 3-punts gordel, waar de Qibbel Air en de Urban Iki over vijf punten beschikken
- Er moet 35 mm vrije balhoofdbuis zijn, anders heb je de A-head-adapter van 4 mm nodig
- Bij 15 kg houdt het op
Ons oordeel
Wie dagelijks met een peuter voorop rijdt, merkt vooral de kleine dingen: een kussen dat je moet drogen, een gesp die je met twee handen moet dichtdoen. Bobike lost het eerste op door de zitting zelf wasbaar te maken en het tweede met een gesp die je met één hand bedient, terwijl je andere hand aan de fiets blijft. Het dubbelwandige kuipje geeft je kind een omsluitende zit. Kijk wel eerst of er 35 mm buis vrij is boven je balhoofd.
Urban Iki Ta-ke Voor
Urban Iki is de enige fabrikant hier die naast een gewicht ook een lengte publiceert, en daarmee weet je wanneer je kind naar achteren moet.
Voordelen
- Tot 15 kg én 93 cm, volgens Urban Iki van negen maanden tot drie jaar
- De 5-puntsgordel loopt ook over de beentjes en klikt links en rechts los met één hand vast
- Draagt EN 14344 en een TÜV-keuring
- Het montagesysteem met inzetstukken zit erbij, met een MTB/ATB-adapter als de stuurpen te weinig ruimte heeft
Nadelen
- Urban Iki noemt bij dit zitje geen buisdiameter voor de stuurpen, alleen het meegeleverde montagesysteem
- Het extra montageblok voor een tweede fiets is een losse aankoop
- Bij 15 kg of 93 cm houdt het op, en die 93 cm haalt een lang kind eerder dan de 15 kg
Ons oordeel
Een lang kind van twee weegt vaak nog geen vijftien kilo, en dan zegt een gewichtsgrens weinig. Urban Iki zet er daarom 93 cm naast, zodat je zelf kunt zien of je kind er nog in past. De gordel is de andere reden om dit zitje te overwegen: vijf punten waarvan twee over de beentjes, met een sluiting die je opzij klapt om je kind erin te zetten. Voor de precieze pasvorm op je stuurpen leun je wel op het meegeleverde montagesysteem in plaats van op een maat.
Polisport Bilby Junior
Bij de Polisport Bilby Junior zit het windscherm in de doos, terwijl het bij Qibbel, Bobike en Urban Iki een los te bestellen accessoire is.
Voordelen
- Van 9 tot 15 kg, door Polisport aanbevolen van negen maanden tot drie jaar
- Past volgens Polisport op ronde en ovale buizen van 22 tot 40 mm, met twee adapters voor 22 tot 30 en 30 tot 40 mm
- Draagt TÜV GS en EN 14344
- Windscherm zit er standaard bij, en de voetsteunen gaan in vijf standen mee
Nadelen
- Met 3,81 kg het zwaarste voorzitje van deze acht
- Een 3-punts gordel, waar de Qibbel Air en de Urban Iki er vijf hebben
- De bol-pagina noemt alleen "de EN-norm"; het nummer staat op de pagina van Polisport zelf
Ons oordeel
Rijd je het hele jaar door, dan is een windscherm geen luxe maar een tweede aankoop die je vroeg of laat toch doet. Polisport levert het meteen mee en dekt met 22 tot 40 mm het breedste buisbereik van de voorzitjes hier, ronde en ovale buizen inbegrepen. Daar staat gewicht tegenover: bijna vier kilo hangt aan je stuur, ook als je kind er niet in zit. Kijk voor de exacte specificaties op de pagina van Polisport, want de verkoopomschrijving is kort.
GMG Yepp Mini
De GMG Yepp Mini heeft een handsteun waar een slaaprol op schuift, en een zitting van siliconenrubber die zonder inlegkussen zacht blijft.
Voordelen
- Van 9 tot 15 kg, volgens GMG van negen maanden tot ongeveer drie jaar
- Montage aan de stuurbuis met de meegeleverde Yepp-stuurpenadapter, die ook de bevestiging voor het windscherm draagt
- Zitting van siliconenrubber, dus geen los inlegkussen om te wassen of kwijt te raken
- Handsteun waarop een Yepp-slaaprol past, plus in hoogte verstelbare voetenbakjes met voetriempjes
Nadelen
- Een driepuntsgordel die alleen het bovenlichaam vasthoudt
- De extra stuurpenadapter voor een tweede fiets bestel je apart
- Het hoogste prijspunt van de vijf voorzitjes hier
Ons oordeel
Kinderen vallen voorop sneller in slaap dan achterop, en dan wil je iets waar dat hoofdje op kan rusten. De handsteun met slaaprolbevestiging is precies daarvoor gemaakt. Het siliconenrubber is de tweede reden: geen los kussen dat nat wordt of onder de kruimels zit, gewoon afnemen. Wat je inlevert is een gordel die over de schouders en het middel loopt en niet over de beentjes, zoals bij de Urban Iki.
Urban Iki Junior
De Urban Iki Junior begint waar de andere achterzitjes ophouden: bij een kind dat te zwaar is geworden voor een zitje tot 22 kg.
Voordelen
- Voor kinderen van 5 tot 10 jaar tot 35 kg volgens Urban Iki
- Past op bagagedragers van 120 tot 175 mm, met montagekader en montagemateriaal in de doos
- Rugleuning klapt op, zodat het zitje minder ruimte inneemt als je zonder kind rijdt
- Geïntegreerd slot met sleutel en voetsteunen die je inklapt, voor achtervorkbuizen van 16 tot 25 mm
Nadelen
- Alleen een veiligheidsheupgordel; er is geen gordel over de schouders
- Er hoort geen veiligheidsnorm bij dit zitje
- Onder de 22 kg of vijf jaar heb je er niets aan, want dan begint de opgave van Urban Iki nog niet
Ons oordeel
Er komt een moment waarop je kind zelf fietst maar de afstand naar school of naar oma nog te ver is. Dit zitje is voor die tussenperiode gemaakt: het draagt tot 35 kilo en de rugleuning klapt weg zodra je weer alleen rijdt. Het slot met sleutel is meegenomen als je fiets buiten staat. Reken er wel op dat een kind hier zelf moet blijven zitten, want de heupgordel houdt alleen het middel vast.
fietsstoeltjes vergelijken
De tabel toont alleen kenmerken die voor voldoende opties betrouwbaar zijn vastgelegd.
| Model | Award | Plaatsing | Max. kindgewicht | Bevestiging | Leeftijd volgens fabrikant |
|---|---|---|---|---|---|
| Qibbel Air Achter | Beste Algemene Keuze | Achterop | Tot 22 kg | Bagagedrager 115 tot 175 mm | 9 mnd tot 6 jaar |
| Polisport Groovy XR | Beste Achterzitje Voor Een E-Bike | Achterop | Tot 22 kg | Bagagedrager 120 tot 175 mm | 9 mnd tot 6 jaar |
| Qibbel Air Voor | Beste Voorzitje Voor Een Ahead-Stuurpen | Voorop | Tot 15 kg | Stuurpen 22 tot 36 mm | 9 mnd tot 3 jaar |
| Bobike ONE Mini | Beste Voorzitje Zonder Los Kussen | Voorop | Tot 15 kg | Balhoofdbuis 22 tot 32 mm | 9 mnd tot 3 jaar |
| Urban Iki Ta-ke Voor | Beste Voorzitje Voor Een Snel Groeiend Kind | Voorop | Tot 15 kg | Stuurpen, montagesysteem meegeleverd | 9 mnd tot 3 jaar |
| Polisport Bilby Junior | Beste Voorzitje Inclusief Windscherm | Voorop | Tot 15 kg | Stuurpen 22 tot 40 mm | 9 mnd tot 3 jaar |
| GMG Yepp Mini | Beste Voorzitje Voor Een Kind Dat Onderweg Indut | Voorop | Tot 15 kg | Stuurbuis met Yepp-stuurpenadapter | 9 mnd tot 3 jaar |
| Urban Iki Junior | Beste Zitje Voor Een Kind Vanaf Vijf Jaar | Achterop | Tot 35 kg | Bagagedrager 120 tot 175 mm | 5 tot 10 jaar |
Welke fietsstoeltjes past bij jou?
De hoogste positie is niet voor iedere situatie automatisch de handigste keuze.
De dagelijkse schoolrit met een kleuter achterop
Het Qibbel Air Achter draagt tot 22 kg en past op bagagedragers van 115 tot 175 mm breed met een buis van 10 tot 25 mm. De schouderbanden schuiven mee omhoog, dus je hoeft de gordel niet elk seizoen te verzetten.
Bekijk Qibbel Air Achter bij Bol.com →De eerste ritjes met een peuter voorop
De Bobike ONE Mini gaat tot 15 kg en klemt op een balhoofdbuis van 22 tot 32 mm. De zitting is zelf wasbaar, zodat je geen los kussen hoeft te drogen na een regenbui.
Bekijk Bobike ONE Mini bij Bol.com →Een e-bike waarvan je eerst de drager wilt controleren
Polisport vraagt bij de Groovy XR een bagagedrager die volgens ISO 11243:2016 minstens 27 kg draagt en noemt pedelecs tot 25 km/u. Let op de buisvorm: alleen ronde buizen van 10 tot 22 mm.
Bekijk Polisport Groovy XR bij Bol.com →Een kind dat te groot is voor een zitje tot 22 kg
De Urban Iki Junior is er volgens de fabrikant voor kinderen van 5 tot 10 jaar tot 35 kg. Rijd je zonder kind, dan klap je de rugleuning op en houd je je bagagedrager bruikbaar.
Bekijk Urban Iki Junior bij Bol.com →Wat is de beste fietsstoeltjes van 2026?
Het Qibbel Air Achter past bij de meeste gezinnen omdat Qibbel als enige het gewicht van 22 kg, de dragerbreedte van 115 tot 175 mm, de buisdiameter van 10 tot 25 mm, het gordeltype en de norm alle vijf noemt, en omdat dat dragervenster het ruimste is van alle onderzochte zitjes. Volgens Qibbel kan je kind er vanaf negen maanden tot ongeveer zes jaar in. De concessie is dat Qibbel nergens vermeldt hoeveel jouw bagagedrager zelf moet kunnen dragen, en dat je zonder bagagedrager de losse framebevestiging erbij nodig hebt.
Waar let je op bij fietsstoeltjes?
Begin bij het gewicht, niet bij de leeftijd
Elke fabrikant hier zet een maximaal kindgewicht op zijn zitje: 15 kg bij de vijf voorzitjes, 22 kg bij het Qibbel Air Achter en de Polisport Groovy XR, en 35 kg bij de Urban Iki Junior. De leeftijden die erbij staan zijn schattingen van dezelfde fabrikant; het gewicht is de harde grens.
Praktische controle: Weeg je kind en leg dat getal naast de opgave van de fabrikant.
Kies daarna voorop of achterop
De vijf voorzitjes in deze vergelijking houden op bij 15 kg en circa drie jaar, de achterzitjes gaan tot 22 kg en ongeveer zes jaar, en de Urban Iki Junior tot 35 kg en tien jaar. Voorop koop je dus voor een kortere periode dan achterop, en Urban Iki zet bij zijn voorzitje ook nog een lengtegrens van 93 cm.
Praktische controle: Bepaal hoeveel jaar je met dit ene zitje wilt doen.
Meet je bagagedrager of je stuurpen op
De maten lopen echt uiteen. Qibbel dekt een drager van 115 tot 175 mm met buizen van 10 tot 25 mm, Polisport 120 tot 175 mm maar alleen ronde buizen van 10 tot 22 mm, en Urban Iki Junior 120 tot 175 mm. Voorop vraagt Qibbel 22 tot 36 mm stuurpen, Bobike 22 tot 32 mm balhoofdbuis met minstens 35 mm vrije lengte, en Polisport 22 tot 40 mm.
Praktische controle: Leg een schuifmaat op de buis en vergelijk die met de opgave bij het model.
Kijk wat de drager zelf moet kunnen dragen
Alleen Polisport zegt het met een getal: de bagagedrager moet volgens ISO 11243:2016 minstens 27 kg dragen. Qibbel en Urban Iki noemen bij deze modellen wel de dragermaten, maar geen draagvermogen. Dat cijfer staat dan in de handleiding of op het frame van je fiets.
Praktische controle: Zoek de toegestane belasting van je bagagedrager op in de handleiding van je fiets.
Lees welke norm de fabrikant bij dat model noemt
EN 14344 is de Europese norm voor kinderzitjes op fietsen. Het Qibbel Air voor- en achterzitje dragen EN 14344:2022, de Bobike ONE Mini EN14344:2022, de Polisport Groovy XR EN 14344:2022, de Polisport Bilby Junior EN 14344 en het Urban Iki Ta-ke voorzitje EN 14344. Zo’n vermelding hoort bij één exact model, dus lees hem bij de uitvoering die je bestelt.
Praktische controle: Zoek de normvermelding op de doos of op de productpagina van de fabrikant zelf.
Hoe wij fietsstoeltjes beoordelen
Dit is de ouderpagina van de fietsstoeltjesfamilie, dus staan er zitjes voor voorop én achterop op. Een model komt hier alleen op wanneer bij die exacte EAN of op de fabrikantpagina van dat exacte model zowel het maximale kindgewicht in kilo’s als de bevestigingswijze is gepubliceerd. Ontbreekt een van beide, dan plaatsen we het model niet: zo vielen de Thule Yepp 2 mini, de Thule Yepp Nexxt 2 mini en de Bobike Exclusive Evolve Mini af, en alle naamloze voorzitjes waarvoor geen fabrikantpagina te vinden is. Fietskarren, buggy’s, losse windschermen, voetsteunen, montagekaders, sloten en beschermhoezen zijn geen fietsstoeltje en tellen niet mee, en kleurvarianten van hetzelfde model gelden als één product. De volgorde volgt hoe volledig en hoe breed de fabrikant gewicht en bevestiging vastlegt, niet de prijs, de verkooppositie of het aantal beoordelingen. Wij hebben deze zitjes niet zelf op een fiets gemonteerd; wat er staat komt uit de opgave van de fabrikant, en gewichts-, leeftijds- en normvermeldingen benoemen we telkens als zodanig. Wil je alleen achterzitjes vergelijken, dan gaat de aparte pagina over fietsstoeltjes achterop dieper in op het verschil tussen frame- en bagagedragerbevestiging.
- RelevantiePast het product bij de zoekvraag?
- GebruikWat betekent het in de praktijk?
- WaardePrijs, functies en garantie
- BeschikbaarheidWe tonen alleen producten die bij de laatste voorraadcontrole leverbaar waren.
Veelgestelde vragen over fietsstoeltjes
Wat is het verschil tussen een voorzitje en een achterzitje?+
Het verschil zit in de bevestiging en in de grens die de fabrikant eraan hangt. De vijf voorzitjes hier komen op de stuurpen, de stuurbuis of de balhoofdbuis en gaan tot 15 kg, volgens de fabrikanten ongeveer tot drie jaar. De achterzitjes komen op de bagagedrager: het Qibbel Air Achter en de Polisport Groovy XR tot 22 kg en ongeveer zes jaar, de Urban Iki Junior tot 35 kg en tien jaar. Welke plaats beter is, zegt geen van deze bronnen; wat ze wel zeggen is tot welk gewicht hun zitje bedoeld is.
Tot welk gewicht mag een kind in een fietsstoeltje?+
Dat bepaalt de fabrikant per model, en het staat in kilo’s op de productpagina. In deze vergelijking is dat 15 kg bij het Qibbel Air Voor, de Bobike ONE Mini, het Urban Iki Ta-ke voorzitje, de Polisport Bilby Junior en de GMG Yepp Mini, 22 kg bij het Qibbel Air Achter en de Polisport Groovy XR, en 35 kg bij de Urban Iki Junior. Houd het gewicht aan en niet de leeftijd: de leeftijden erbij zijn schattingen van diezelfde fabrikant. De handleiding van het zitje blijft leidend.
Hoe weet ik of mijn bagagedrager geschikt is?+
Door de maten van je drager te vergelijken met wat de fabrikant opgeeft. Qibbel vraagt bij het Air Achter een drager van 115 tot 175 mm breed met een buisdiameter van 10 tot 25 mm. Polisport vraagt bij de Groovy XR 120 tot 175 mm met ronde buizen van 10 tot 22 mm en een drager die volgens ISO 11243:2016 minstens 27 kg draagt, en sluit ovale buizen, vierkante buizen en asymmetrische dragers uit. Urban Iki vraagt bij de Junior 120 tot 175 mm en voetsteunen op een achtervorkbuis van 16 tot 25 mm.
Kan een fietsstoeltje op een elektrische fiets?+
Ja, al is de ene fabrikant er explicieter over dan de andere. De Polisport Groovy XR is geschikt voor e-bikes en pedelecs tot 25 km/u en vraagt een drager die 27 kg kan dragen. Het Qibbel Air Achter past op vrijwel elke fiets, inclusief e-bikes. De Urban Iki Junior is eveneens geschikt voor e-bikes. Kijk daarnaast in de handleiding van je eigen fiets wat er op de bagagedrager mag en of daar een accu onder zit.
Wat betekent EN 14344 op een fietsstoeltje?+
EN 14344 is de Europese norm voor kinderzitjes op fietsen. Het Qibbel Air voorzitje en achterzitje dragen EN 14344:2022, de Bobike ONE Mini EN14344:2022 plus TÜV en GS MARK, de Polisport Groovy XR EN 14344:2022, de Polisport Bilby Junior EN 14344 en het Urban Iki Ta-ke voorzitje EN 14344. De vermelding hoort bij één exacte uitvoering, dus lees hem op de doos van het model dat je koopt.
Wanneer moet mijn kind van voorop naar achterop?+
Als je kind boven de opgave van de fabrikant uitkomt. Alle vijf voorzitjes hier stoppen bij 15 kg; GMG noemt het bereik zelfs als 9 tot 15 kg. Urban Iki zet er bij het Ta-ke voorzitje ook 93 cm naast, en een lang kind haalt die lengte meestal eerder dan de vijftien kilo. Daarna neemt een achterzitje het over: tot 22 kg bij het Qibbel Air Achter en de Polisport Groovy XR, en tot 35 kg bij de Urban Iki Junior.
Vergelijk ook aangrenzende productcategorieën
Deze links volgen het kooptraject: eerst het hoofdproduct, daarna passende alternatieven of producten die je in dezelfde routine gebruikt.
Onze keuze voor fietsstoeltjes
Het Qibbel Air Achter is onze beste algemene keuze omdat Qibbel als enige het gewicht, de dragerbreedte, de buisdiameter, het gordeltype en de norm alle vijf vastlegt, en omdat 115 tot 175 mm bij een buis van 10 tot 25 mm het ruimste dragerbereik van alle zitjes hier is. Heb je een e-bike en wil je weten wat je drager zelf moet kunnen dragen, dan is de Polisport Groovy XR de enige die daar met 27 kg volgens ISO 11243:2016 een getal bij zet, mits je buizen rond zijn. Zit je kind nog voorop, dan dekt het Qibbel Air Voor met 22 tot 36 mm zowel een gewone als een ahead-stuurpen, terwijl de Polisport Bilby Junior het windscherm meteen meelevert en de Urban Iki naast 15 kg ook 93 cm noemt. En groeit je kind juist uit een gewoon achterzitje, dan is de Urban Iki Junior hier het enige zitje dat tot 35 kg doorgaat. Kies uiteindelijk op drie dingen: hoeveel je kind weegt, welke maten jouw fiets heeft, en hoeveel jaar je met dit ene zitje wilt doen.